雪佛兰科沃兹这车子怎么样
外观和内饰尚可,性价比也可以,稳定性不太好,具体要根据你自己的爱好,以及你自己 的了解来决定是否值得购买。
优点:买这车就是觉得好看。
缺点:手动挡只要肯给油,家用足够了。
外观:外观很好看。
内饰:全是硬熟料。
空间:空间还行,只能说够用。
配置:手动挡没有车身稳定系统,可惜了。
动力:一般家用够了。
操控:转向还可以。
油耗:油耗高。
舒适:之前开国产车,觉得小毛病多,找了大半年的车,对比了无数车型,看中了这款,本以为合资车,大品牌应该不会有什么问题,车到手了才发现我靠,原来是我想多了,车刚开没多久,天气冷了要开暖风,可中控屏出问题了,只要一发烫,总是频繁的重启,重启。
要命,没法正常用啊,除非你不开热风,但不开热风冷啊。然后就是刹车,更要命,平时遇到坑洼路本能的减速,然后呢就听到刹车夸啦一声响。
今天晚上我想试试刹车到底什么情况,然后加速到80码猛刹车,刹车不紧夸啦夸啦的响还你妈的刹不住。后来我降到60码,还是一样的,我去,这还敢上高速啊,那要遇到紧急情况还得了,那你不得自求多福啊,愿上帝保佑你了。
再来说说油耗,前3000公里,最少的跑到了6.1个油,然后4儿子店说3000公里首保,我去保养了,保养出来到现在,我靠那油耗一个劲的往上涨,都你妈7.4了,说好的5.4呢?我七年的驾龄,玩的都是手动挡,不可能没有发言权吧。还有那个手刹,要是你停车停在坡道上根本就刹不住,必须得挂档。唉说多了都是泪啊。
雪佛兰科沃兹怎么样啊新款
雪佛兰科沃兹怎么样啊新款?新款雪佛兰科沃兹:1、从整体外观上来看,这一款车发生了特别大的变化,整个车头从正面看过去非常的有时尚感,比老款车型要酷炫的多,而且熏黑的中网就好像是一个宝瓶一样的造型,看着非常的养眼,很有欣赏价值。两侧的车大灯非常的饱满,紧紧的挨着中网的边角处,看上去还是非常拉风的;2、从车身的侧面来看,这一款车也是有着非常好的运动感,有着很明显的轿跑风格,车顶采用的是充满了活力的溜背式造型,车身比较短小,看上去非常的新潮。而且车身上的腰线若隐若现,带给我们一种非常灵动的感觉。轮毂是经过熏黑处理的,看上去也是非常的有时尚感;3、内饰方面,整个内部空间的设计风格有着很好的年轻氛围。首先在空间表现上就是足够的大气,还配备了电动天窗,采光非常的好,座椅也是非常的舒适,有着很好的乘坐体验。功能区是采用了悬浮式的显示屏,设计方式非常的张扬,还是挺受年轻人喜欢的;4、虽然定位家用,但在动力系统上科沃兹也不含糊,提供了多种动力组合,分别是1.5L自吸发动机(113马力)匹配5挡手动以及6AT,一台1.0T(125马力)匹配6AT的搭配。丰富的动力配置,满足不同用户需要的同时,出色燃油经济性还降低了日常的用车成本。百万购车补贴
雪佛兰科沃兹质量怎么样
优点:最满意的就是外观和颜色了,火红色的科沃兹看起来特别的喜庆,跑在路上的话真的是一道亮丽的风景线,前脸丰富的肌肉感,线条看起来也是非常的硬朗,就像小一号的迈锐宝,停在路边根本看不出来这是10万以下的车,虽然是三缸的车,但是配上涡轮增压的发动机,后期动力也是蛮不错,性价比很高 缺点:怠速的时候从外面听起来发动机的声音确实要大一些,但是传到车内的话基本没有了,处理的还算不错,深踩油门的时候发动机叫唤的声音很大,内饰做工比较一般,大多数都是硬塑料,虽然有大屏,但是原厂不配倒车影像,新手的话还得自己去外面加装; 外观:小科的整体外观看起来非常大,而且红色要比其他的颜色看起来更加精神,前脸的肌肉感也很强,给人一种高大尚的感觉 内饰:内饰做的比较一般,大多数都是硬塑料,座椅还算凑合,是皮和织物混搭的,还有个大屏,这样看上去不会显得太Low,但也只能算是一般般,没有跟人很惊艳的感觉 空间:科沃兹整体空间利用率还算不错,本人170的身高,主驾驶调到舒适的角度,后排的乘客腿部还能有2拳的空间,头部空间也很富余,5口之家的话乘坐起来还算蛮舒适的,后排乘客不会很难受,后备箱空间也够用 配置:这个价格这个配置很满足了! 动力:起步的时候比较肉,深踩油门的话能感觉到涡轮介入,瞬间动力就上来了,在30码左右的时候提速还是可以的,不说那种几十万的豪车,就一般的车子超起来还是没问题的,高速最高跑到了140多,感觉还能往下踩,但是再往快了就不敢开了 操控:头一次开的时候感觉方向盘比较轻,转向的时候很方便,可能是因为电动助力的原因的,高速的时候方向盘能感觉到变沉,使得变道的时候也不需要打很多,我家进胡同需要一个直角拐弯,转向的时候非常精准,指哪打哪 油耗:买车之前逛论坛,看大多数都是开到7个左右,对于我这种新手来说8个都能接受,毕竟很少跑长途,也就是上下班的路程,油门控制的不到位,再加上时而在堵堵车肯定要费油,这几个月跑了2000多公里,夏天也是经常开空调,油耗现在显示7.5,总体来说还是能够接受的 舒适:多功能的方向盘,在行车的时候操控起来非常方便,特别是旁边有人接打电话,再也不用费劲吧啦的去找按钮了,座椅是皮子和织物混搭的,这样看起来不那么Low,而且夏天不至于晒的烫屁股,坐起来比较舒服,为了更加上档次,后期可能会改成真皮的座椅,感觉底盘调校的有点硬,30码过减速带的时候颠簸感比较强