红岩村大桥什么时候开始修的
红岩村大桥2012年12月正式开工。 红岩村大桥简介 红岩村嘉大桥位于嘉华嘉陵江大桥和石门大桥之间，全长7.8公里。南桥头位于渝中区红岩村和滴水岩之间，通过隧道与陈庹路连接，考虑在原后勤工程学院附近修建一条道路，与大石路相衔接。北侧在江北区大石坝附近，主线将从红石路下穿之后接通北环立交。 红岩村嘉陵江大桥竣工之后，从渝中区到北环立交最快只要15分钟左右，将大大缓解嘉华大桥和石门大桥的通行压力。红岩村嘉陵江大桥是主城快速路网中“三纵线”的重要组成部分，距上游石门大桥约1.7公里，距下游嘉华大桥约2.7公里。 项目含跨江主桥及南北引道、红岩村隧道、柏树堡立交、建新西路立交、红岩村立交、歇虎路联接隧道、五台山立交二期，全长7.8公里，计划2016年12月竣工通车。 红岩村大桥工程意义 建成后，沙坪坝“畅通工程”将再度驶入快车道！沙坪坝区副区长陈登烈介绍，目前，沙坪坝中心区通往江北，主要是依靠石门、高家花园两座大桥通行，目前，两座大桥通行压力非常大，尤其是高家花园大桥经常拥堵，而随着红岩村大桥的建成，石门、高家花园两座大桥通行压力将得到充分缓解。 “不仅如此，红岩村大桥建成后，沙坪坝中心区的过境车辆将分流到红岩村大桥过江！”陈登烈介绍，届时，九龙坡、大渡口、巴南、江北四地互通的车辆将不再经沙坪坝中心区过境，而可选择红岩村大桥直接互通，因此，小龙坎转盘、龙泉路等交通节点的交通压力将缓解，沙坪坝中心区的交通压力也将随之减小。
重庆红岩村大桥连接哪里
重庆红岩村大桥连接九龙坡区、江北区、渝北区的双向6车道城市快速路。 红岩村大桥上层为连接九龙坡区、江北区、渝北区的双向6车道城市快速路，设计时速80公里，下层为解决北滨路与沙滨路交通转换的双向2车道连接道以及轨道5号线跨江载体。 红岩村大桥项目为快速路三纵线的重要组成部分，起于渝北区柏树堡立交，由北向南，经江北区大石坝片区，跨越嘉陵江后，以隧道形式下穿渝中区，接入九龙坡区五台山立交，全长7.8公里。 包含1座主桥、2条主线隧道（北侧红石路隧道、南侧红岩村隧道）、4座立交（柏树堡立交、建新西路立交、红岩村立交、五台山立交）及1条接线隧道（歇台子隧道）。纵贯中心城区南北的重要通道，极大缩短九龙坡区陈家坪片区至渝北区龙山片区的通行时间。 增强渝北、江北、沙坪坝、渝中、九龙坡、大渡口六区以及两江四岸的联动效益，进一步完善中心城区快速路网结构，助力构建更加高效便捷的现代化综合立体交通体系。 重庆红岩村大桥设计 “在设计桥塔时，设计团队以受力合理的‘门’型桥塔为立足点，利用简练、刚直、坚硬的竖向线条，以及水平延展的主梁和倾斜的拉索等多组刚性线条，构成简洁、明晰、充满力量的造型艺术，刻画出山城人民耿直、坚毅、团结、向上的性格特质。”赖亚平介绍说。 红岩村大桥紧邻红岩革命纪念馆，因此大桥以“红岩华门”为设计主题，桥塔色彩选用了与红色页岩的天然本色相近的赭红色。赖亚平表示，希望通过端严庄重、气势恢宏的桥塔造型和鲜明的色彩组合，“去契合这座桥所凸显的‘红岩精神’”。