别克君威2010年，自动档，超速箱顿挫
亲亲，别克君威2010年产品，配备自动档变速箱，有时会出现“超速箱顿挫”的现象。这是由于车上变速器中液体比较厚，所以在换挡后，尤其是低速换高速档的过程中，出现车辆减慢的情况。原因可能是变速器损坏了，首先应检查变速器液位，液位正常的情况，可能是系统有问题，或者是离合器的问题，此时应及时检查更换系统零件；若发现变速油液位不正常，可能是油路堵塞了，此时需检查更换变速油路中空隙太大，线圈太多，波纹管太短，阀嘴堵塞，或电控系统原因等；也有可能是整车高度调整不当，此时要注意调整车辆高度，保证变速箱正常工作；此外，当“超速箱顿挫”现象出现时，车主应及时将车辆带至具备维修设备的合作维修店，以检测及时确定问题所在，及时进行进行更换及维修，确保车辆的行驶安全。[小红花][小红花][小红花]【摘要】
别克君威2010年，自动档，超速箱顿挫【提问】
别克君威2010年，自动档，变速箱顿挫【提问】
亲亲，别克君威2010年产品，配备自动档变速箱，有时会出现“超速箱顿挫”的现象。这是由于车上变速器中液体比较厚，所以在换挡后，尤其是低速换高速档的过程中，出现车辆减慢的情况。原因可能是变速器损坏了，首先应检查变速器液位，液位正常的情况，可能是系统有问题，或者是离合器的问题，此时应及时检查更换系统零件；若发现变速油液位不正常，可能是油路堵塞了，此时需检查更换变速油路中空隙太大，线圈太多，波纹管太短，阀嘴堵塞，或电控系统原因等；也有可能是整车高度调整不当，此时要注意调整车辆高度，保证变速箱正常工作；此外，当“超速箱顿挫”现象出现时，车主应及时将车辆带至具备维修设备的合作维修店，以检测及时确定问题所在，及时进行进行更换及维修，确保车辆的行驶安全。[小红花][小红花][小红花]【回答】
有空转现象，六档【提问】
亲亲，别克君威2010 年六档有空转现象是指：该车型在2010年之前出现的一种发动机性能问题，在整体排挡之间会出现轻微的拖拉感受，给驾驶者丝毫不利影响乘坐愉快感受。这种现象基本上是由于当时别克君威2010档关于这方面技术水准落后产生的，当时发动机整体档位的换挡效率偏低，导致换挡的原理落后引发的一系列的性能问题，所以有空转现象。为解决这个问题，厂家在2012年之后及时发布了更新的发动机性能包，并进行相应的修正，将发动机的适当正确的档位调整，大大提升了换挡的效率，使驾驶者可以畅快换挡，从而解决了这个问题 。另外，这类问题也会导致发动机消费大量燃油，而部分发动机组件由于不断超负荷而出现损坏，而车辆换挡不畅，发动机在低速转速，或在中车速低档位时出现造成车辆抖动的性能问题，都会影响到车辆的正常行驶，因此，在维护和保养车辆时，还需要根据车辆的具体状况，维护驱动系统，以免影响车辆的正常运行。【回答】
2010款别克君威自动挡一二挡顿挫是怎么回事
【太平洋汽车网】2010款别克君威自动挡一二挡顿挫可能是因为变速箱内部出现了顽固性的脏污和杂质，造成阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，最终导致无法实现对油压的有效调节。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距是2829毫米。 车辆行驶时一耸一耸的或感觉一冲一冲的，也就是咱们经常所说的有顿挫感，车辆有顿挫感，一般常见的原因有： 1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良； 2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常； 3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生； 4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫； 5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）